CCTD鄂尔多斯坑口市场占优势煤炭

进入秋季，煤炭市场交易热情并未随着天气转凉而转淡，下游港口环节煤炭市场价格持续保持小幅上涨趋势运行。鄂尔多斯产地市场受冬储行情启动的影响支撑，坑口动力煤销售价格维持小幅上涨和持平运行交互的运行趋势，坑口块煤价格维持明朗上行趋势。

坑口市场价格高位盘整、同比下降。从坑口销售价格走势来看，自8月份价格止跌以来，坑口kcal/kg价格位于-元/吨之间，近一个月以来始终保持微涨、平稳的运行态势。从年全年的运行走势呈现的特点来看，一方面，目前市场价格处于相对高位，淡季不淡；另一方面，今年前半年坑口价格走势波动的拐点率先于年同期水平，在进入9月份之后，价格波动没有再表现出相对 性，今年煤炭价格水平持续低于去年同期，且同比下降的幅度逐渐扩大，产地价格运行迹象表明今年冬储的拉动力不及去年同期。

冬储行情启动带动产地煤炭市场升温，对市场价格的拉动力量虽不温不火，但仍足以支撑市场价格保持相对高位平稳运行。

首先，坑口煤炭成交率高，市场贸易易日渐活跃。自九月份以来，鄂尔多斯地方煤矿公路日销量上升至万吨以上高位且一直保持在高位窄幅波动，峰值水平达到万吨，远高于去年同期水平。销量维持高位平稳运行，一方面，产地民用原煤、块煤销量保持量价双增趋势，另一方面，下游市场、周边电厂及钢厂对动力煤保持正常采购节奏，拉动产地煤炭交易活跃对坑口市场价格平稳运行形成有力支撑。

其次，坑口市场高位销售推动中转环节高位运转。九月份以来呼铁局发运量持续保持在-万吨之间的高位水平，铁路发运增量加速坑口库存转移至下游环节。产地市场库存保持低位，不仅仅坑口矿区保持库存低位，产地主要园区库存水平相对较低。从鄂尔多斯主要园区（罕台川北、新街站、准格尔召、西营子）来看，四个园区库存总量持续处于相对低位水平，8月份库存总量高位水平为万吨，库存水平频频回落至万吨以下的低点，9月份 点为85万吨。对于产地市场而言，库存总量保持低位水平表明坑口市场供给偏紧支撑产地矿区销售价格易涨难跌。

第三，坑口市场公路运输价格呈现上涨和持平交互运行。 一期公路运价显示，鄂尔多斯地区煤炭短途汽运平均价格为每百公里71元/吨，环比涨1.4%，同比下跌5.6%；中途汽运平均价格为每百公里49元/吨，环比跌2%，同比上涨6.5%；长途汽运平均价格为每百公里30元/吨，环比涨3.4%，同比上涨3.4%，从检测样本统计长途运价上涨路线占比62%。产地公里汽运运价上涨反映市场需求保持良好，先行指标引领市场价格持续高位运行。

综合来看，产地市场的贸易行情、库存水平、发运状态都非常占据优势，北方寒冷地区10月份进入供暖期将拉动供热煤耗明朗增长，煤耗实质性增长及贸易商对后市几个月内的供暖消耗的预期支撑市场信心大大的对冲了下游高库存带来的压力。

港口环节价格在煤耗淡季迟迟不落反而缓缓上涨的趋势传导支撑，坑口市场煤炭价格高位不落、易涨难跌的局势或将继续，而且这将转化为高位到港成本支撑下游贸易价格，进一步表明主产地影响港口市场定价的话语权日渐增强。

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